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Sony XM-GTR7040
il tuo prezzo: € 136,20
Prezzo riferito a singolo pezzo (IVA inclusa)
XM-GTR7040 Amplificatore 2 / 3 / 4 canali, filtri passa alto/basso, Dynamic Distortion Suppressor, Active Thermal Control.
Amplificatore per auto a più canali serie GTR con straordinaria potenza in uscita di 700 W
- Aggiungi 700 W di amplificazione all'impianto audio della tua auto
- Puoi collegare un paio di subwoofer o delle casse e un sub
- Filtri passa alto e passa basso per una qualità audio incredibile
CARATTERISTICHE:
• Potenza massima: 700W
• Potenza nominale: 70W × 4 (4Ω), 70W x 2 (4Ω) + 160W x 1 (4ΩBTL), 160W x 2 (4ΩBTL)
• Filtro passa basso: 50-300 Hz, variabile
• Filtro passa alto: 50-300 Hz, variabile
• Filtro subsonico per i canali frontale e posteriore: 6-70 Hz, variabile
• Low Boost (40 Hz, +10 dB)
Amplificatore
|
Configurazione canali (numero di canali stereo) |
4 canali-3 canali-2 canali |
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Filtro passa alto selezionabile (Hz) |
50-300, -12 dB/ott. |
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Filtro passa basso selezionabile (Hz) |
50-300, -12 dB/ott. |
Potenza di uscita nominale (DIN 45500)
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Velocità di trasmissione configurazione canali a 4 Ohm (W) |
4x 70 |
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Velocità di trasmissione configurazione canali a 2 Ohm (W) |
4x 80 |
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Configurazione massima canali a 4 Ohm (W) BTL |
2x 160 |
Potenza di uscita nominale, RMS 20 - 20000 Hz
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Velocità di trasmissione configurazione canali a 4 Ohm (W) / Dist. armonica totale (%) |
4x 70 W/1% |
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Configurazione massima canali a 4 Ohm (W) BTL / Dist. armonica totale (%) |
2x 160 W/1% |
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Velocità di trasmissione configurazione canali a 2 Ohm (W) / Dist. armonica totale (%) |
4x 80 W/1% |
Potenza di uscita massima (1 kHz)
|
Velocità di trasmissione configurazione canali a 4 Ohm (W) |
4x 150 |
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Configurazione massima canali a 4 Ohm (W) BTL |
2x 350 |
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Velocità di trasmissione configurazione canali a 2 Ohm (W) |
4x 175 |
Specifiche generali
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Risposta in frequenza (kHz) |
10-100 |
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Tolleranza (dB) |
0,5/-3 |
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Rapporto segnale / rumore (dB) |
93 |
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Distorsione armonica totale a 1 kHz (%) |
1 |
Altro
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Numero canali di ingresso - mono |
4 |
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Dynamic Distortion Suppressor |
NO |
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Active Thermal Control |
NO |
|
Circuito di ingresso bilanciato |
SÌ |
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Opzione collegamento in modalità doppia |
NO |
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Capacità di carico (Ohm) |
2 |
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Uscita in linea |
NO |
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Stadio di uscita a MOSFET |
NO |
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Alimentazione a MOSFET |
SÌ |
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Filtro passa alto subsonico (Hz) |
6-70 (variabile), 12 dB/ott |
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Bass Boost: Frequenza (Hz), 0 - 10 dB |
40 |
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Ingresso livello casse |
SÌ |
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Trasformatore toroidale |
SÌ |
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Ingresso di linea: Sensibilità in ingresso (V) |
0,3 - 6 |
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Connettori placcati oro |
SÌ |
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Consumo di corrente (A) - potenza di uscita nominale a 4 ohm |
45 |
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Peso appross. (kg) |
3,1 |
Dimensioni
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Larghezza approssimativa (mm) |
424 |
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Altezza approssimativa (mm) |
55 |
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Profondità approssimativa (mm) |
248 |
Scopri la grande qualità dell'audio con l'amplificatore per auto serie GTR dalla straordinaria potenza massima di 700 W, con 350 W su due canali.
Passa alla modalità a 2 canali per alimentare due subwoofer. Passa alla modalità a 3 canali per alimentare un subwoofer e due casse.
Filtro passa-basso variabile da 50-300 Hz sui canali anteriore e posteriore che lascia passare solo i segnali di bassa frequenza fino ai woofer. Il filtro passa alto, anteriore e posteriore, taglia le frequenze basse e medie.
Filtro passa alto subsonico indipendente variabile 12 dB/Ott 6-70 Hz per canali anteriori e posteriori.
L'alimentazione a MOSFET offre prestazioni superiori per l'impianto audio dell'auto.
La funzione di rilevamento livello elevato attivo permette all'unità di attivarsi senza un collegamento remoto.
Bass Boost variabile a tocco singolo per potenziare i bassi (solo per le casse posteriori).
La tecnologia ATC (Active Thermal Control) all'interno dell'amplificatore regola il picco del segnale audio. Mantenendo la temperatura dell'unità al di sotto del limite, tutte le sfumature sonore sono conservate.