JL Audio C7-650CW Woofer a componenti da 6,5 pollici con griglia

JL Audio C7-650CW Woofer a componenti da 6,5 pollici con griglia

Il woofer C7-650W è in grado di funzionare in un sistema a 3 vie, con midrange e tweeter, o con il solo tweeter in una configurazione a 2 vie. Progettato da zero, ha un'eccezionale capacità di escursione lineare e un'eccezionale linearità, che si traduce in solidi medio-bassi e prestazioni pure e precise dei medi. La distorsione e le non linearità sono state ridotte al minimo grazie all'ottimizzazione dei comportamenti dinamici dei motori e delle sospensioni.

Le reti di crossover passive non sono incluse negli altoparlanti C7, in quanto progettate per i sistemi attivi. Si consiglia invece un DSP di sintonizzazione di alta qualità, come il JL Audio TwK 88 o D8, o un amplificatore VXi con DSP integrato, con un canale di amplificazione dedicato per ciascun altoparlante del sistema C7. L'impostazione precisa dei filtri di equalizzazione, ritardo e crossover garantirà prestazioni ottimali all'interno del veicolo.

Costruito negli USA. Venduto singolarmente, con un vassoio per griglia in lega, un inserto per griglia in acciaio a maglia fine e un inserto per griglia in acciaio a spirale. Le prestazioni di ogni altoparlante C7 sono testate e verificate, quindi viene assegnato un numero di serie unico. Registrate il vostro diffusore C7 online per ricevere una copia del rapporto di prova acustico specifico.

Caratteristiche C7-650cw

• Cono e coperchio antipolvere: Il materiale in polipropilene, formato sottovuoto e riempito di minerali, offre un eccellente smorzamento e una massa ridotta. Il corpo del cono presenta un profilo dolcemente curvilineo per ottimizzare la risposta. Un parapolvere appositamente sagomato si collega al corpo del cono e alla prima bobina mobile per migliorare il comportamento alle alte frequenze.
• Design della sospensione: Il gruppo mobile è sospeso e smorzato da uno spider di grande diametro, dal profilo lineare, formato da una miscela di Nomex® e policotone, e da un bordo in gomma a rotolamento positivo. I due elementi si combinano per fornire uno smorzamento ottimale senza limitare prematuramente l'eccezionale capacità di escursione del C7-650cw.
• Design del motore: Il C7-650CW impiega un circuito magnetico ad alta densità con un magnete in ferrite di stronzio Y35 di alta qualità e una topologia del motore appositamente lavorata con giogo a T. I magneti del motore sono stati ottimizzati con precisione utilizzando strumenti FEA avanzati per ridurre la distorsione e fornire una forza lineare del motore in tutta la gamma di prestazioni del driver.
• Viene impiegata una bobina mobile sovradimensionata da 32 mm di diametro, avvolta da un filo di rame su un supporto in fibra di vetro. La bobina mobile sovradimensionata offre una maggiore capacità di gestione della potenza, riducendo al minimo la compressione termica e la distorsione a livelli di ascolto più elevati. Design del telaio: Viene utilizzato un cestello in lega fusa appositamente progettato, con raggi sottili per massimizzare l'area aperta posteriore e la nostra tecnologia di raffreddamento brevettata Elevated Frame.