ESB car audio 5.6K3X sistema altoparlanti a 3 vie serie 5000 con crossover

ESB 5.6K3X sistema di altoparlanti a 3 vie con crossover 6K3C

Woofer

Grande attenzione è stata prestata alla ventilazione assiale e radiale della bobina mobile, questo per garantire un'elevata tenuta in potenza, una ridotta distorsione ed una maggiore durata.

Le parti metalliche lavorate da materiale solido e raffinato sono lavorate a CNC per la massima linearità del flusso magnetico e la minima perdita magnetica. Ciò riduce la distorsione a livelli di potenza elevati.

Bobina mobile a doppio strato CCAW (Copper Clad Aluminium Wire) da 25 mm avvolta su un formatore in alluminio per un'eccezionale gestione della potenza e una riproduzione senza compressione per gestire i passaggi musicali più impegnativi.

Il cono esponenziale a matrice polimerica rinforzato con fibra di carbonio assicura una straordinaria rigidità unita ad un peso molto contenuto.

Il telaio in ABS rinforzato con fibra di carbonio a otto razze doppie, antirisonante e autoestinguente, assicura una drastica riduzione dei riflessi posteriori del cono. Il design del telaio assicura un'elevata rigidità strutturale e torsionale. 

L'esclusivo design ESB della sospensione in gomma a doppia onda TSW (Twin Symmetrical Wave) permette un'escursione con perfetta progressione e linearità. Questa caratteristica garantisce una riproduzione naturale delle basse frequenze sia a basso che ad alto volume.

Il centratore in Conex consente una corsa regolare e delicata alle basse escursioni e trattiene delicatamente il cono alle alte escursioni, aumentando così la gamma di frequenza utile.

Tweeter e Midrange

La fibra di carbonio rinforzata della cupola garantisce una rigidità straordinaria unita ad un peso molto basso.

La bobina in alluminio da 28 mm (tweeter) e 50 mm (midrange) consente di utilizzare potenze molto elevate per questo tipo di componente.

I componenti utilizzano un motore con magnete al neodimio ventilato molto grande, ottimizzato con simulazioni al computer (FEA) per ottenere una maggiore efficienza e migliorare la linearità lungo tutta l'escursione della bobina vocale.

Il magnete al neodimio è un tipo di alta qualità per ridurre la perdita magnetica a temperature elevate e concentrare più energia in un piccolo spazio.

Tutte le parti del motore sono realizzate con processo CNC. Ciò offre tolleranze più strette e prestazioni migliorate.

Grande attenzione è stata prestata alla ventilazione assiale e radiale della bobina mobile, questo per garantire una gestione ad alta potenza, con distorsione ridotta e maggiore durata. I fori di ventilazione assiale riducono la compressione dell'aria sul retro della cupola con una distorsione notevolmente ridotta e una risposta estesa alle frequenze più basse.

Una speciale resistenza acustica aiuta a controllare il valore Ots.

Le risonanze residue vengono eliminate dal materiale smorzante dB Cloth® sotto la cupola, che estende la risposta in frequenza ai limiti inferiori e riduce la distorsione armonica.